重庆海联职业技术学院创建于1999年，是经重庆市人民政府批准、教育部备案，纳入国家招生计划、面向全国招生的民办全日制普通高等专科院校。2009年，西南政法大学全面接管学院，成为学院的投资者、举办者和管理者。2013年，四川泛美教育投资集团和重庆斌鑫集团合作成立重庆新元投资有限公司，融入资金与西南政法大学共同举办学院。2016年，学院由重庆新元投资有限公司独立举办。2018年，学院迁入沙坪坝校区过渡性办学。
飞机机电设备维修专业介绍
飞机机电设备维修是高等职业教育专科专业，本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有基本的人文素质及良好的职业操守、足够的英语与数理基础，适应民航一线机电维修的需要，掌握涉及飞机结构与系统基本知识、基本维修方法，熟悉国内外飞机维修标准与规章等，能胜任民航维修一线机电维修工作的高素质高水平技术技能型人才。
飞机机电设备维修专业课程
民航概论、实用电工电子技术、航空电气基础、工程制图、机械基础、金钳工基础、数字电子技术基础、航空法律法规、空气动力学基础及飞行原理等。
飞机机电设备维修专业就业方向
本专业毕业生可在军用、民用航空修理企业和航空公司机务工程部门，从事航空机电设备的维护与定检、飞机及发动机装配调试及生产、计划、管理等工作。
本专业学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织，航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。
飞机机电设备维修专业就业前景
我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。飞机机电设备维修专业的就业率也大幅上涨。
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