成都工贸职业技术学院是2015年经四川省人民政府批准、由成都市人民政府主办、四川省教育厅主管的全日制普通公办高等职业院校。现有红光校区(总院)、西校区、东校区(成华校区)、菊乐路校区、新都校区、南校区(崇州校区)等6个校区,占地约650亩,建筑面积33万平方米,全日制在校学生1.7万人。
航空发动机制造技术专业介绍
航空发动机制造技术是高等职业教育专科专业,本专业培养具有良好职业道德和人文素养,掌握航空发动机制造技术、精密加工、特种加工和航空发动机工艺装备等基本知识,具备精密加工、超精加工、特种加工工艺参数选择和航空零部件工艺装备制造的能力,以及数控加工工艺规程的编制和数控加工程序的编制的能力,从事数控机床操作、数控电加工机床操作、数控编程、机械加工工艺等工作的高素质技术技能人才。
航空发动机制造技术专业课程
包括机械制造工艺与机床夹具、金属切削与机床、数控特种加工概述、数控电火花加工、数控电火花线切割加工、先进制造技术、航空发动机制造新技术等。
航空发动机制造技术专业就业方向
主要面向航空发动机研发、制造企业,在数控机床操作、数控电加工机床操作、机械加工工艺等岗位群,从事相关工作。
主要面向航空发动机研发、制造企业,在数控机床操作、数控电加工机床操作、机械加工工艺等岗位群,从事工艺装备的制造、精密机床和特种加工设备的操作(包括电火花成型机床、线切割机床、电化学加工机床、激光加工机床和快速成型机床)等工作。
航空发动机制造技术专业前景
航空发动机作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美、英、法、俄、中等少数几个国家,技术门槛很高。
在世界航空发动机市场格局中,虽然中国的飞机发动机制造水平和市场份额均远远落后于欧美发达国家,但近年来我国航空工业快速发展,各种先进战斗机不断研制出来,如歼20隐形战斗机成功试飞。但同时必须看到,我国航空发动机制造落后严重制约着各种新战机装备,长期依赖于国外航空发动机对中国的国家战略安全形成巨大的威胁,航空发动机目前成为中国迫切需要解决的难题之一。
预计未来10年,我国军民用航空发动机市场规模超过年均市场规模超过1100亿人民币,其中800多亿为民用市场、300多亿为军用市场。
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